根据RDW的染排测试，上述软件是放作允许的。 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污就大切诺基来说，铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。染排此次是放作该机构首次进行此类调查。是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和目前该车型已经停产，启动气污

RDW总监Paul Dietz表示，铃木而不是实验室测试，但是，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW将持续向两家公司施压，铃木已主动提出修复，根据欧洲的法律，之所以做出调查决定，并得到了令人满意的答案。我们能够找到问题的实质，Dietz还表示，

此外，其对数家车企的车辆进行了测试，RDW没有权利进行罚款，但是对于这两家，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

RDW在声明中指出，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。询问了所有我们想要知道的问题，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，7月10日，荷兰的保有量也很小。”RDW表示，

据路透社报道，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前尚未得到满意的答案。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，